Пневматическая трамбовка (трамбовочная машина), модель KPT-5 (FR2)
• Трамбовка напольного типа
• Возможно использование резиновой или стальной пятки
• Регулировка мощности при помощи гаечного ключа
• Рычаг пуска с фиксатором
• Полностью металлическая конструкция
• Входной патрубок размером 1/2 дюйма
По всем признакам перед вами пневмотрамбовка напольного типа. Этот 9-килограммовый инструмент общей длиной 1,3 метра предназначен для уплотнения смесей под ногами. От KPT-4, младшей модели в семействе напольных пневмотрамбовок Kawasaki, он отличается не только массогабаритными показателями, но и производительностью. Солидное преимущество в энергии удара трамбовке KPT-5 обеспечивает поршень диаметром 32 мм, совершающий ходы длиной 127 мм.
Конструктивно модель KPT-5 состоит из поршня, на конце которого располагается трамбовочная пятка, цилиндра, выхлопного кожуха, трубы-удлинителя и рукоятки. Последняя оснащена рычагом включения, пусковым клапаном и входным патрубком. Откидная скоба, фиксирующая рычаг в положении «включено», избавляет пользователя от необходимости непрерывно держать ладонь на выключателе. Регулировка мощности повешена на гайку снизу рукоятки. Стало быть, умерить пыл этой «заряженной» трамбовки поможет гаечный ключ. Вся конструкция - металлическая, так что небрежное отношение не выведет KPT-5 из строя. Выхлопная система инструмента сконфигурирована таким образом, что направляет струю воздуха вбок, следовательно, выхлоп не должен попадать на пользователя во время работы.
Быстро уплотнять большие объемы смесей этой трамбовке помогают пятки солидного диаметра. Их закрепляют на поршне без помощи ручного инструмента. В ассортименте Kawasaki есть два наименования оснастки для KPT-5. Резиновую пятку диаметром 75 мм используют для уплотнения сыпучих составов. Она хороша, в частности, тем, что не наносит сильных повреждений стенкам формы, в которую помещена смесь. Пятка диаметром 67 мм выполнена из стали, благодаря чему позволяет в сравнительно короткие сроки сильно уплотнить материал. Кроме того, она может быть применена для работы с составами, имеющими твердые включения.
На всегда актуальный вопрос «есть ли такая же, но дешевле?» у нас заготовлен неожиданный ответ: есть! И называется она . Отличий в характеристиках и конструкции от «простой» KPT-5 вы не найдете, однако RUS-версия выигрывает в цене за счет того, что собирается в России.
При выборе принадлежностей для подключения трамбовки KPT-5 к компрессору предлагаем исходить из следующей логики. Входной патрубок диаметром ½ дюйма требует соединительной муфты типа или . Под нее необходимо приобрести быстросъемный штуцер для шланга ( или соответственно). Ну, а затем под штуцер подбираем пневмошланг. Если учесть, что его внутренний диаметр должен составлять порядка 15 мм, подходящий вариант в нашем интернет-магазине найти несложно, это модель .
Комплектация: трамбовка с резиновой пяткой, картонная коробка
Название | Значение |
---|---|
Диа. поршня (mm): |
|
Ход поршня (mm): |
|
Удар./мин.: |
|
Энергия удара (Дж): |
|
Потребление воздуха (л/с): |
|
Размеры (LxWxH) (mm): |
|
L (mm) |
|
L1 (mm) |
|
Вес (кг) |
|
Вх. патрубок (дюйм): |
|
Производитель: |
|
Страна: |
|
Пневматическая трамбовка (трамбовочная машина), модель KPT-5 (FR2)
• Трамбовка напольного типа
• Возможно использование резиновой или стальной пятки
• Регулировка мощности при помощи гаечного ключа
• Рычаг пуска с фиксатором
• Полностью металлическая конструкция
• Входной патрубок размером 1/2 дюйма
По всем признакам перед вами пневмотрамбовка напольного типа. Этот 9-килограммовый инструмент общей длиной 1,3 метра предназначен для уплотнения смесей под ногами. От KPT-4, младшей модели в семействе напольных пневмотрамбовок Kawasaki, он отличается не только массогабаритными показателями, но и производительностью. Солидное преимущество в энергии удара трамбовке KPT-5 обеспечивает поршень диаметром 32 мм, совершающий ходы длиной 127 мм.
Конструктивно модель KPT-5 состоит из поршня, на конце которого располагается трамбовочная пятка, цилиндра, выхлопного кожуха, трубы-удлинителя и рукоятки. Последняя оснащена рычагом включения, пусковым клапаном и входным патрубком. Откидная скоба, фиксирующая рычаг в положении «включено», избавляет пользователя от необходимости непрерывно держать ладонь на выключателе. Регулировка мощности повешена на гайку снизу рукоятки. Стало быть, умерить пыл этой «заряженной» трамбовки поможет гаечный ключ. Вся конструкция - металлическая, так что небрежное отношение не выведет KPT-5 из строя. Выхлопная система инструмента сконфигурирована таким образом, что направляет струю воздуха вбок, следовательно, выхлоп не должен попадать на пользователя во время работы.
Быстро уплотнять большие объемы смесей этой трамбовке помогают пятки солидного диаметра. Их закрепляют на поршне без помощи ручного инструмента. В ассортименте Kawasaki есть два наименования оснастки для KPT-5. Резиновую пятку диаметром 75 мм используют для уплотнения сыпучих составов. Она хороша, в частности, тем, что не наносит сильных повреждений стенкам формы, в которую помещена смесь. Пятка диаметром 67 мм выполнена из стали, благодаря чему позволяет в сравнительно короткие сроки сильно уплотнить материал. Кроме того, она может быть применена для работы с составами, имеющими твердые включения.
На всегда актуальный вопрос «есть ли такая же, но дешевле?» у нас заготовлен неожиданный ответ: есть! И называется она . Отличий в характеристиках и конструкции от «простой» KPT-5 вы не найдете, однако RUS-версия выигрывает в цене за счет того, что собирается в России.
При выборе принадлежностей для подключения трамбовки KPT-5 к компрессору предлагаем исходить из следующей логики. Входной патрубок диаметром ½ дюйма требует соединительной муфты типа или . Под нее необходимо приобрести быстросъемный штуцер для шланга ( или соответственно). Ну, а затем под штуцер подбираем пневмошланг. Если учесть, что его внутренний диаметр должен составлять порядка 15 мм, подходящий вариант в нашем интернет-магазине найти несложно, это модель .
Комплектация: трамбовка с резиновой пяткой, картонная коробка