В наличии
32 061 руб.
Описание:
Шлифовальная машина орбитальная пневматическая Kawasaki KPT-3540-4MP индустриальная
Особенности:
- Очень легкая и компактная
- Подошва диаметром 98 мм для работы в местах с ограниченным доступом
- Одноручная компоновка
- Прочный корпус из металла
- Резиновое покрытие в зоне обхвата
- Плавная регулировка мощности без помощи ручного инструмента
- Рычажный плавный пуск
- Выброс воздуха назад
- Патрубок с внешней резьбой
- Без системы пылеудаления
Компания Kawasaki является «автором» самых разных орбитальных машин. В каталоге японского производителя можно встретить не одну ЭШМ со 150-миллиметровой подошвой, а «орбиталок» наиболее популярного класса (125 мм) – хоть отбавляй. Место нашлось и моделям нестандартных типоразмеров. Одной из них является KPT-3540-4MP. Эта эксцентриковая шлифмашина создана по образу и подобию моделей семейства KPT-3500, но отличается уменьшенной подошвой. 98 мм – таков диаметр шлифовальной «тарелки» описываемого инструмента. Этот размер действительно не назовешь популярным, и для решения глобальных задач (читай обработки больших «территорий») подобная «орбиталка» подходит не лучшим образом. Однако не спешите ставить крест на перспективах KPT-3540-4MP в собственном арсенале. Для начала отметим, что такая машина лучше подходит для шлифования в углах, ведь «мертвая зона» у нее меньше, чем у представителей классов «125 мм» и «150 мм». Не будем сбрасывать со счетов и фактор общих размеров/веса. KPT-3540-4MP очень компактна и, между прочим, является одной из двух наиболее легких ЭШМ Kawasaki (весит 700 граммов). Приплюсуем к этому компоновку, позволяющую работать одной рукой, и получаем ЭШМ, которая, во-первых, хорошо подходит для шлифования вертикальных поверхностей (и вообще использования на весу), а во-вторых, не спасует перед работой в тесных местах. Теперь пробежимся по основным характеристикам. Амплитуда колебаний у KPT-3540-4MP такая же, как у «взрослых» моделей Kawasaki – 5 мм. Предельная частота вращения эксцентрика составляет 8500 оборотов в минуту, но в случае необходимости скорость можно понизить. К вашим услугам – регулятор-колесико, позволяющий плавно и быстро изменять обороты. Он является частью блока, который установлен во входной патрубок машины. Корпус у модели – металлический. Впрочем, это не означает, что ладони на нем будет некомфортно, ведь поверх оболочки имеется резиновый чехол. В список особенностей KPT-3540-4MP также входит система выхлопа, которая направляет струю воздуха назад, а не в сторону пользователя. Таким образом создаются комфортные условия для работы.
Надеемся, вы убедились в том, что KPT-3540-4MP – это боеспособная ЭШМ с рядом достоинств. Ах да, мы ничего не сказали про дополнительные принадлежности. Тут тоже не обошлось без особенностей. Поскольку пневмошланг нужно присоединять к регулировочному блоку машины, вам понадобится муфта типа «мама» (патрубок на блоке имеет наружную резьбу). Для быстроразъемного соединения в нашем интернет-магазине вы можете заказать муфту и коннектор под шланг .
Комплектация: машина, картонная коробка
- Полное описание
- Характеристики
Характеристики
| Название | Значение |
|---|---|
| Площадь платформы (mm): |
|
| Тип круга (платформы): |
|
| Диаметр рабочего круга (mm): |
|
| Диаметр орбиты (mm): |
|
| Скорость (об/мин): |
|
| Потребление воздуха (л/с): |
|
| Размеры (LxWxH): |
|
| Вес (кг) |
|
| Входной патрубок (inch) |
|
| Тип привода: |
|
| Производитель: |
|
| Страна: |
|
Шлифовальная машина орбитальная пневматическая Kawasaki KPT-3540-4MP индустриальная
Особенности:
- Очень легкая и компактная
- Подошва диаметром 98 мм для работы в местах с ограниченным доступом
- Одноручная компоновка
- Прочный корпус из металла
- Резиновое покрытие в зоне обхвата
- Плавная регулировка мощности без помощи ручного инструмента
- Рычажный плавный пуск
- Выброс воздуха назад
- Патрубок с внешней резьбой
- Без системы пылеудаления
Компания Kawasaki является «автором» самых разных орбитальных машин. В каталоге японского производителя можно встретить не одну ЭШМ со 150-миллиметровой подошвой, а «орбиталок» наиболее популярного класса (125 мм) – хоть отбавляй. Место нашлось и моделям нестандартных типоразмеров. Одной из них является KPT-3540-4MP. Эта эксцентриковая шлифмашина создана по образу и подобию моделей семейства KPT-3500, но отличается уменьшенной подошвой. 98 мм – таков диаметр шлифовальной «тарелки» описываемого инструмента. Этот размер действительно не назовешь популярным, и для решения глобальных задач (читай обработки больших «территорий») подобная «орбиталка» подходит не лучшим образом. Однако не спешите ставить крест на перспективах KPT-3540-4MP в собственном арсенале. Для начала отметим, что такая машина лучше подходит для шлифования в углах, ведь «мертвая зона» у нее меньше, чем у представителей классов «125 мм» и «150 мм». Не будем сбрасывать со счетов и фактор общих размеров/веса. KPT-3540-4MP очень компактна и, между прочим, является одной из двух наиболее легких ЭШМ Kawasaki (весит 700 граммов). Приплюсуем к этому компоновку, позволяющую работать одной рукой, и получаем ЭШМ, которая, во-первых, хорошо подходит для шлифования вертикальных поверхностей (и вообще использования на весу), а во-вторых, не спасует перед работой в тесных местах. Теперь пробежимся по основным характеристикам. Амплитуда колебаний у KPT-3540-4MP такая же, как у «взрослых» моделей Kawasaki – 5 мм. Предельная частота вращения эксцентрика составляет 8500 оборотов в минуту, но в случае необходимости скорость можно понизить. К вашим услугам – регулятор-колесико, позволяющий плавно и быстро изменять обороты. Он является частью блока, который установлен во входной патрубок машины. Корпус у модели – металлический. Впрочем, это не означает, что ладони на нем будет некомфортно, ведь поверх оболочки имеется резиновый чехол. В список особенностей KPT-3540-4MP также входит система выхлопа, которая направляет струю воздуха назад, а не в сторону пользователя. Таким образом создаются комфортные условия для работы.
Надеемся, вы убедились в том, что KPT-3540-4MP – это боеспособная ЭШМ с рядом достоинств. Ах да, мы ничего не сказали про дополнительные принадлежности. Тут тоже не обошлось без особенностей. Поскольку пневмошланг нужно присоединять к регулировочному блоку машины, вам понадобится муфта типа «мама» (патрубок на блоке имеет наружную резьбу). Для быстроразъемного соединения в нашем интернет-магазине вы можете заказать муфту и коннектор под шланг .
Комплектация: машина, картонная коробка