
Шлифовальная машина торцевая Kawasaki KPT-2010V (с колебательным движением)
Особенности:
На вид это самая обычная шлифовальная машина, однако в семействе торцевых шлифмашин Kawasaki она стоит особняком, так как имеет не ротационный, а колебательный принцип действия. Подошва этого инструмента совершает осциллирующие движения. Очень высокая частота колебаний и довольно большой угол отклонения подошвы вправо-влево (5 градусов) обеспечивают быстрый съем слоя материала.
В чем преимущество машин с таким принципом работы? Они достаточно агрессивно воздействуют на материал и при этом безопасны. Их подошва не вращается с высокой скоростью (как у ротационных машин), а значит, отсутствует риск получения сколь-нибудь серьезной травмы. Можно ли назвать машины подобного плана универсальными? Пожалуй. Хотя справедливости ради отметим, что конкретно этой модели показано «общение» не с каждым материалом, так как регулятора оборотов у нее нет. Но здесь же отметим, что принцип действия машины не предусматривает очень сильный нагрев обрабатываемой поверхности.
Достоинств у KPT-2010V хватает. Эта модель долговечна, проста конструктивно, обладает скромной массой, а кроме того, порадует компактностью и эргономичностью. Машина оснащена подошвой диаметром 123 мм под круги на липучке. Корпус отлит из металла, но очень удобен в обхвате, так как на оболочку мотора надет резиновый чехол с гребнями для боковой поддержки пальцев. Инструмент имеет горизонтальную одноручную компоновку. Вес 710 граммов позволяет без труда применять KPT-2010V в различных положениях. Пуск двигателя производится нажатием на металлический рычаг. Последний оснащен откидным упором, защищающим от случайного включения машины.
Проблем с поиском оснастки у пользователя KPT-2010V быть не должно – шлифовальные круги подходящего размера с липучкой продаются повсеместно. А вот о других необходимых для работы принадлежностях – шланге и комплектующих для БРС – этого не скажешь. Но их можно заказать в нашем интернет-магазине. К входному патрубку диаметром ¼ дюйма Kawasaki предлагает соединительную муфту и быстросъемный штуцер . Если вас не устраивает цена этих аксессуаров, можете купить заменители с логотипом «ПНГ» (наименования и ). Указанные штуцеры требуют пневмошланга с внутренним диаметром 9 мм. Если вам необходим спиральный шланг, подойдет одна из трех моделей линейки . Если нужен прямой из резины, можете заказать .
Комплектация: машина, картонная коробка
Название | Значение |
---|---|
Диаметр рабочего круга (mm): |
|
Скорость (об/мин): |
|
Размер шпинделя (inch) |
|
Потребление воздуха (л/с): |
|
Размеры (LxWxH): |
|
Вес (кг) |
|
Входной патрубок (inch) |
|
Производитель: |
|
Страна: |
|
Шлифовальная машина торцевая Kawasaki KPT-2010V (с колебательным движением)
Особенности:
На вид это самая обычная шлифовальная машина, однако в семействе торцевых шлифмашин Kawasaki она стоит особняком, так как имеет не ротационный, а колебательный принцип действия. Подошва этого инструмента совершает осциллирующие движения. Очень высокая частота колебаний и довольно большой угол отклонения подошвы вправо-влево (5 градусов) обеспечивают быстрый съем слоя материала.
В чем преимущество машин с таким принципом работы? Они достаточно агрессивно воздействуют на материал и при этом безопасны. Их подошва не вращается с высокой скоростью (как у ротационных машин), а значит, отсутствует риск получения сколь-нибудь серьезной травмы. Можно ли назвать машины подобного плана универсальными? Пожалуй. Хотя справедливости ради отметим, что конкретно этой модели показано «общение» не с каждым материалом, так как регулятора оборотов у нее нет. Но здесь же отметим, что принцип действия машины не предусматривает очень сильный нагрев обрабатываемой поверхности.
Достоинств у KPT-2010V хватает. Эта модель долговечна, проста конструктивно, обладает скромной массой, а кроме того, порадует компактностью и эргономичностью. Машина оснащена подошвой диаметром 123 мм под круги на липучке. Корпус отлит из металла, но очень удобен в обхвате, так как на оболочку мотора надет резиновый чехол с гребнями для боковой поддержки пальцев. Инструмент имеет горизонтальную одноручную компоновку. Вес 710 граммов позволяет без труда применять KPT-2010V в различных положениях. Пуск двигателя производится нажатием на металлический рычаг. Последний оснащен откидным упором, защищающим от случайного включения машины.
Проблем с поиском оснастки у пользователя KPT-2010V быть не должно – шлифовальные круги подходящего размера с липучкой продаются повсеместно. А вот о других необходимых для работы принадлежностях – шланге и комплектующих для БРС – этого не скажешь. Но их можно заказать в нашем интернет-магазине. К входному патрубку диаметром ¼ дюйма Kawasaki предлагает соединительную муфту и быстросъемный штуцер . Если вас не устраивает цена этих аксессуаров, можете купить заменители с логотипом «ПНГ» (наименования и ). Указанные штуцеры требуют пневмошланга с внутренним диаметром 9 мм. Если вам необходим спиральный шланг, подойдет одна из трех моделей линейки . Если нужен прямой из резины, можете заказать .
Комплектация: машина, картонная коробка