В наличии
37 724 руб.
Описание:
Шлифовальная машина орбитальная пневматическая Kawasaki KPT-3500-6
Особенности:
- Подошва диаметром 150 мм
- Одноручная компоновка
- Прочный корпус из металла
- Резиновое покрытие в зоне обхвата
- Плавная регулировка мощности без помощи ручного инструмента
- Рычажный плавный пуск
- Выброс воздуха назад
- Патрубок с внешней резьбой
- Без системы пылеудаления
Удобная, прочная и высокопроизводительная «орбиталка», способная решать самые разные шлифовальные задачи, от быстрого снятия старого лакокрасочного покрытия до финишной обработки. KPT-3500-6 – это орбитальная шлифмашина, так называемого, двойного действия. Ее подошва не только совершает частые колебания, но и свободно вращается вокруг собственной оси. Благодаря такому принципу действия этот инструмент быстро снимает слой материала. Ключевая конструктивная особенность KPT-3500-6 отражена в названии данной модели. 6 дюймов (или 150 мм) – таков диаметр подошвы описываемой «орбиталки». Столь крупная шлифовальная «тарелка» позволяет за короткий промежуток времени обработать большую площадь. Впрочем, в компании Kawasaki постарались в полной мере учесть потребности покупателей, и на нашем сайте вы можете заказать такую же ЭШМ, но со 125-миллиметровой подошвой (модель ). Здесь же отметим, что KPT-3500-6 не имеет системы пылеотвода, однако тем, кому такая система нужна, предлагается машина .
Что позволяет назвать KPT-3500-6 универсальной ЭШМ? Во-первых, диаметр «орбиты», по которой перемещается подошва. Амплитуда хода 5 мм обеспечивает оптимальный баланс скорости и качества шлифования. А во-вторых, возможность изменять частоту колебаний. Для этого не требуется ручной инструмент, ведь регулятор мощности у KPT-3500-6 представляет собой металлическое колесико, которое можно повернуть пальцами. Оно размещено на специальном блоке, ввинченном во входной патрубок машины. Такой регулятор дает возможность быстро и плавно понизить обороты эксцентрика для выполнения финишной шлифовки или обработки лакокрасочного покрытия. Корпус KPT-3500-6 отлит из металла, но комфортен в обхвате, так как верхняя часть оболочки машины покрыта резиной. Удобен и выключатель. Для пуска двигателя достаточно положить ладонь на корпус, при этом во время работы вы в любой момент можете «обесточить» машину. Наконец, обратим внимание на выхлопную систему. Использованный воздух KPT-3500-6 выбрасывает назад (глушитель находится рядом с входным патрубком). Это тоже способствует комфортной работе, ведь вероятность попадания струи воздуха на пользователя минимальна.
Отметим, что пневмошланг присоединяется к блоку с регулятором мощности, а это значит, что для работы с KPT-3500-6 желательно приобрести муфту с внутренней резьбой, если, конечно, планируется быстроразъемное соединение. Примером такой муфты служит . К ней потребуется коннектор Kawasaki или «ПНГ» . Второй стоит дешевле и имеет ряд усовершенствований. Подходящие шланги – и (витой).
Комплектация: машина, картонная коробка
- Полное описание
- Характеристики
Характеристики
| Название | Значение |
|---|---|
| Площадь платформы (mm): |
|
| Тип круга (платформы): |
|
| Диаметр рабочего круга (mm): |
|
| Диаметр орбиты (mm): |
|
| Скорость (об/мин): |
|
| Потребление воздуха (л/с): |
|
| Размеры (LxWxH): |
|
| Вес (кг) |
|
| Входной патрубок (inch) |
|
| Тип привода: |
|
| Производитель: |
|
| Страна: |
|
Шлифовальная машина орбитальная пневматическая Kawasaki KPT-3500-6
Особенности:
- Подошва диаметром 150 мм
- Одноручная компоновка
- Прочный корпус из металла
- Резиновое покрытие в зоне обхвата
- Плавная регулировка мощности без помощи ручного инструмента
- Рычажный плавный пуск
- Выброс воздуха назад
- Патрубок с внешней резьбой
- Без системы пылеудаления
Удобная, прочная и высокопроизводительная «орбиталка», способная решать самые разные шлифовальные задачи, от быстрого снятия старого лакокрасочного покрытия до финишной обработки. KPT-3500-6 – это орбитальная шлифмашина, так называемого, двойного действия. Ее подошва не только совершает частые колебания, но и свободно вращается вокруг собственной оси. Благодаря такому принципу действия этот инструмент быстро снимает слой материала. Ключевая конструктивная особенность KPT-3500-6 отражена в названии данной модели. 6 дюймов (или 150 мм) – таков диаметр подошвы описываемой «орбиталки». Столь крупная шлифовальная «тарелка» позволяет за короткий промежуток времени обработать большую площадь. Впрочем, в компании Kawasaki постарались в полной мере учесть потребности покупателей, и на нашем сайте вы можете заказать такую же ЭШМ, но со 125-миллиметровой подошвой (модель ). Здесь же отметим, что KPT-3500-6 не имеет системы пылеотвода, однако тем, кому такая система нужна, предлагается машина .
Что позволяет назвать KPT-3500-6 универсальной ЭШМ? Во-первых, диаметр «орбиты», по которой перемещается подошва. Амплитуда хода 5 мм обеспечивает оптимальный баланс скорости и качества шлифования. А во-вторых, возможность изменять частоту колебаний. Для этого не требуется ручной инструмент, ведь регулятор мощности у KPT-3500-6 представляет собой металлическое колесико, которое можно повернуть пальцами. Оно размещено на специальном блоке, ввинченном во входной патрубок машины. Такой регулятор дает возможность быстро и плавно понизить обороты эксцентрика для выполнения финишной шлифовки или обработки лакокрасочного покрытия. Корпус KPT-3500-6 отлит из металла, но комфортен в обхвате, так как верхняя часть оболочки машины покрыта резиной. Удобен и выключатель. Для пуска двигателя достаточно положить ладонь на корпус, при этом во время работы вы в любой момент можете «обесточить» машину. Наконец, обратим внимание на выхлопную систему. Использованный воздух KPT-3500-6 выбрасывает назад (глушитель находится рядом с входным патрубком). Это тоже способствует комфортной работе, ведь вероятность попадания струи воздуха на пользователя минимальна.
Отметим, что пневмошланг присоединяется к блоку с регулятором мощности, а это значит, что для работы с KPT-3500-6 желательно приобрести муфту с внутренней резьбой, если, конечно, планируется быстроразъемное соединение. Примером такой муфты служит . К ней потребуется коннектор Kawasaki или «ПНГ» . Второй стоит дешевле и имеет ряд усовершенствований. Подходящие шланги – и (витой).
Комплектация: машина, картонная коробка