
Шлифовальная машина ленточная пневматическая KAWASAKI KPT-520
Особенности:
Это наиболее крупный и производительный ленточный напильник торговой марки Kawasaki. Главная отличительная особенность KPT-520 – длинная лента шириной 20 мм. Конечно, данному инструменту не под силу проникать в самые тесные пространства, как это делают и , зато он способен быстро обрабатывать длинные детали. Вдобавок KPT-520 является наиболее скоростной ленточной шлифмашиной Kawasaki: мощный мотор раскручивает ведущий ролик до частоты 17000 об/мин. Регулятора скорости у модели нет. Впрочем, для металлообрабатывающего инструмента это не самая важная опция. Большая длина шлифовальной консоли позволяет обрабатывать труднодоступные места.
Конструкция KPT-520 прочна и эргономична. Благодаря цельнометаллическому корпусу инструмент стойко перенесет даже грубое обращение. На рукоятке ваша ладонь разместится с комфортом – спасибо резиновому покрытию. Пусковой рычаг небольшой длины имеет нижнее расположение и спрятан за щитком-отражателем, который не дает искрам долететь до пальцев пользователя. Отработанный воздух отводится через рукоятку, выхлопной дефлектор размещен рядом с входным патрубком.
Теперь рассмотрим строение консоли. Натяжение ленты обеспечивается пружиной, толкающей вперед шток с ведомым роликом. Ведущий шкив спрятан в металлическом кожухе, боковая крышка которого крепится на шарнире. При замене оснастки крышку отклоняют вверх, отводят подпружиненную часть консоли назад и фиксируют ее в таком положении, подняв небольшой стопорный штифт, расположенный в Г-образном пазе посередине консоли. Таким образом вы можете быстро ослабить/натянуть ленту. Длинная металлическая пластина снизу консоли выполняет функцию подошвы, жесткого основания для ленты.
Как и у других ленточных напильников Kawasaki, у KPT-520 предусмотрена возможность поворота консоли вокруг оси ведущего ролика. Правда, в данном случае настройка требует участия ручного инструмента. Порядок стандартный: при помощи шестигранника из комплекта ослабляем винт, фиксирующий хомутовый зажим консоли, регулируем угол наклона, затягиваем винт. Изменение угла установки консоли относительно рукоятки дает возможность с легкостью использовать инструмент в самых разных положениях.
Аксессуары, необходимые для работы с KPT-520, можно заказать на нашем сайте. Если вы хотите использовать БРС, рекомендуем приобрести соединительную муфту Kawasaki и коннектор . Данные принадлежности не устраивают по цене? Тогда можете купить аналогичные производства «ПНГ», а именно муфту и штуцер . Ну, и в заключение укажем на подходящие пневмошланги. Это (прямой из резины) и (витой из ПВХ).
Комплектация: машина, шестигранный ключ, картонная коробка
Название | Значение |
---|---|
Размер ленты (WxL) (mm): |
|
Скорость (об/мин): |
|
Потребление воздуха (л/с): |
|
Размеры (LxWxH) (mm): |
|
Вес (кг) |
|
Входной патрубок (inch) |
|
Производитель: |
|
Страна: |
|
Шлифовальная машина ленточная пневматическая KAWASAKI KPT-520
Особенности:
Это наиболее крупный и производительный ленточный напильник торговой марки Kawasaki. Главная отличительная особенность KPT-520 – длинная лента шириной 20 мм. Конечно, данному инструменту не под силу проникать в самые тесные пространства, как это делают и , зато он способен быстро обрабатывать длинные детали. Вдобавок KPT-520 является наиболее скоростной ленточной шлифмашиной Kawasaki: мощный мотор раскручивает ведущий ролик до частоты 17000 об/мин. Регулятора скорости у модели нет. Впрочем, для металлообрабатывающего инструмента это не самая важная опция. Большая длина шлифовальной консоли позволяет обрабатывать труднодоступные места.
Конструкция KPT-520 прочна и эргономична. Благодаря цельнометаллическому корпусу инструмент стойко перенесет даже грубое обращение. На рукоятке ваша ладонь разместится с комфортом – спасибо резиновому покрытию. Пусковой рычаг небольшой длины имеет нижнее расположение и спрятан за щитком-отражателем, который не дает искрам долететь до пальцев пользователя. Отработанный воздух отводится через рукоятку, выхлопной дефлектор размещен рядом с входным патрубком.
Теперь рассмотрим строение консоли. Натяжение ленты обеспечивается пружиной, толкающей вперед шток с ведомым роликом. Ведущий шкив спрятан в металлическом кожухе, боковая крышка которого крепится на шарнире. При замене оснастки крышку отклоняют вверх, отводят подпружиненную часть консоли назад и фиксируют ее в таком положении, подняв небольшой стопорный штифт, расположенный в Г-образном пазе посередине консоли. Таким образом вы можете быстро ослабить/натянуть ленту. Длинная металлическая пластина снизу консоли выполняет функцию подошвы, жесткого основания для ленты.
Как и у других ленточных напильников Kawasaki, у KPT-520 предусмотрена возможность поворота консоли вокруг оси ведущего ролика. Правда, в данном случае настройка требует участия ручного инструмента. Порядок стандартный: при помощи шестигранника из комплекта ослабляем винт, фиксирующий хомутовый зажим консоли, регулируем угол наклона, затягиваем винт. Изменение угла установки консоли относительно рукоятки дает возможность с легкостью использовать инструмент в самых разных положениях.
Аксессуары, необходимые для работы с KPT-520, можно заказать на нашем сайте. Если вы хотите использовать БРС, рекомендуем приобрести соединительную муфту Kawasaki и коннектор . Данные принадлежности не устраивают по цене? Тогда можете купить аналогичные производства «ПНГ», а именно муфту и штуцер . Ну, и в заключение укажем на подходящие пневмошланги. Это (прямой из резины) и (витой из ПВХ).
Комплектация: машина, шестигранный ключ, картонная коробка